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                  新疆二手叉車置換公司說說叉車輪胎的維護檢修
                  來源:www.juzcostumes.com發布時間:2021年04月16日
                      新疆二手叉車置換公司說說叉車輪胎的維護檢修
                      叉車輪胎磨損直接影響其工作效率,甚至對操作安全性造成影響。輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補并且勤挖胎紋中的石子、異物等,都是延長輪胎壽命的重要因素。
                      加強對輪胎的維護,做到“三勤”(即勤查氣壓、勤挖石子、勤塞小洞)。要按規定氣壓給叉車輪胎充氣,在冷態及一定載荷下定期檢查和調整輪胎氣壓,至少每月一次;夏季由于環境溫度較高,如發現胎溫過高應適當增加停歇次數,避免強烈陽光直射輪胎,宜將叉車停放在陰涼處,不得采用潑冷水降溫或放氣降壓;冬季露天長時間停放時,應在輪胎下面墊上木板,起步時不可立即加速,待輪胎變熱后再轉入正常行駛。
                      叉車輪胎胎面出現鋸齒狀磨損的主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的聚氨酯車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動。叉車輪胎個別部位出現斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時,個別部位受力大,磨損加快,同時操縱性能變差。若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時,就應該對車輪進行平衡,以防出現斑禿形磨損。叉車個別輪胎磨損量大,個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡,都會造成輪胎早期磨損。出現這種情況后,應檢查磨損嚴重車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減震器的工作情況,同時應縮短車輪換位周期。
                      叉車搬運或作業的速度與輪胎的負載力是相關的。氣壓不變的情況下,速度降低負荷提高,速度提高負荷下降,在非公路環境下作業或搬運,認定的基本速度分別為10km/h和50km/h。如果基本上在公路行駛,可提高輪胎的負載力并相應增加氣壓。每作業200h左右,在條件允許下,隨車輛的二級保養對輪胎進行調面換位。調面換位持之以恒,各胎磨耗保持均勻且相互均等,是提高輪胎使用壽命的有效途徑。
                      輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的,負載過高就類同于低氣壓,會引起輪胎損壞,經常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%~50%。同時,錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。高速行駛時需保持一定車距,避免不必要或經常地制動,減少對輪胎的損害。同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少制動距離長,不要高速行駛。
                      叉車輪胎出現磨損或爆裂現象后,需要及時更換,合理更換叉車輪胎做法如下:將叉車停放在平坦、硬實的路面上,關閉發動機,使叉車處于空載狀態。叉子下降到地面,用停車制動裝置止住車輪,如更換轉向輪胎,將千斤頂支撐在后橋后部托架中央,如更換驅動輪胎,將千斤頂支撐在車架前部側面位置,用千斤頂稍稍頂起叉車,使輪胎與地面仍有接觸;先旋開固定充氣管的螺栓,取下夾子,然后松開輪轂螺母。用千斤頂將車完全支起,旋下輪轂螺母,將輪胎拆下。安裝順序與拆卸順序相反。安裝輪轂螺母時,緊固力矩必須達到規定值。
                      輪胎的選用與叉車性能是緊密關聯的,有人以為用寬胎更換原車胎更安全,但在發動機和叉車重量不變的情況下,改用過寬的輪胎會使輪胎的抓地力不夠,在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全,因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
                      叉車輪胎的內胎發現有小孔眼時,可進行熱補或冷補。熱補是將內胎損壞處周圍銼得粗糙,將火補膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上, 擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待 10~15min即可粘結嚴密。生膠補(冷補)是將內胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當膠水風干后,將準備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140~145℃,保溫10~20min 使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結嚴密;內胎有折疊、破裂嚴重且無法修復,老化發粘變質,變形、裂口過甚均可報廢換新。
                      叉車輪胎裝螺栓的承孔如磨損,圓度誤差大于1.5mm或輪胎螺栓承面不均衡時,可堆焊修復;螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋,可焊補修復;輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動,應重焊或重鉚;輪輞上如有裂紋,可焊補修復。
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